海报新闻记者 孙靓 李金珊 报道

8月25日，济南黄岗路黄河隧道正式建成通车，标志着世界最大直径水下盾构隧道正式投入使用。

据了解，隧道南起蓝翔中路，北接G309互通立交，全长约5755米，设计时速60公里。隧道开挖直径17.5米，约相当于6层楼高；隧道由19740块超大管片拼装而成，构筑起水下“铜墙铁壁”。

作为国内首条穿黄单洞双层盾构隧道，该隧道上层供车辆自南向北通行，下层供车辆自北向南通行，共设置六条车道，这一设计在国内穿黄隧道建设中尚属首例。隧道内部装修以“滔滔大河，蜿蜒九曲”为设计理念，将黄河万里盛景融入地下空间。隧道内部净高达到4.2米，可满足公交、消防、管理及救援车辆通行需求，通行能力得到显著提升。隧道通车后，黄河南北两岸居民仅需5分钟即可穿越黄河，实现两岸快速通达。